| 5. 结论 |
| 我做无损探伤近三十年，最近再查看有关磁粉探伤的书籍，还没有看到有人利用过 “铁磁性金属构件自磁化萤光探伤法”，我想将这种方法免费地传授给中国所有的五金行业，因为我看到每天有很多工人站在冲压机前工作，一旦模具爆破，所迸发出的碎片会造成工人伤亡事故，特别是在现在的中国-世界加工厂，每天都有成千上万的工人站在这危险的冲压机前，冒著生命危险在工作，一旦出事故工人受到伤害，当老闆的也头痛，因为出了事故，老闆除了要赔偿外，还会停工停產，造成更大的经济损失…… |
| 为了更好地推广这种新方法的应用，我想通过贵刊予以披露，使更多的冲压工人及早从中受益，相信本方法在冲压/锻造工业中定能得到推广应用。 |
| 6. 新方法的应用前景 |
| 本方法不仅活用於五金行业，只要是铁磁性金属在运行中有重复磨擦或者旋转的场合都有可能使用，例如: 我在地铁车辆的一个马达轴上，轴承位拆卸后直接喷洒萤光磁悬液就可以清楚看见裂纹，更令人感到惊奇的是意想不到的纵向裂纹出现在轴承的樽径位，通常这些位置多是环向的疲劳裂纹，若按一般正常方法用磁軛在轴向(纵向)施加磁化，就很可能将这种纵向的裂纹给丢失了，除非再做一次周向磁化，否则会造成漏检，所以可以肯定地说铁磁性金属构件自磁化萤光探伤法的另一优点是，它能将不同方向的裂纹同时地和如实地显示出来，不会漏检而且不需要考虑磁化方向(图3)。 |
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图3 马达轴承樽径位的纵向裂纹
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| 冲压模具也是一样，同时显示不同方向的裂纹，而且是从内径向外扩裂，用萤光磁粉配萤光灯就很容易将孔内的裂纹显示出来(见图4、5)。 |
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图4 冲压模具裂纹
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图5 冲压模具裂纹
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| 2002年5月重庆重型铸造厂的严大卫先生发现石油、天然气钻桿长期使用后检修时只须直接喷洒磁悬液即可进行磁粉探伤，因为它们早已被强烈磁化了[5]。 |
| 最近我发现路轨在长期与车轮磨擦后也自然磁化了，只要喷洒上萤光磁悬液再用萤光灯照射就可以清楚地看见表面裂纹(见图6、7)，在黑暗的隧道裡使用萤光磁粉效果更加好。 |
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图6 路轨表面裂纹
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图7 路轨表面裂纹
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| 总而言之，铁磁性金属构件自磁化萤光探伤法还更可以广泛推广到各行各业，崭新的应用领域留待各位读者自己去开拓和研究吧! |
